桥梁、高耸结构、发电机组等动力机器的安全及精密机床和仪器的精度与其地基或桩基的动力特性密切相关。在设计阶段必须考虑风雪冰动静载荷特别是地震多发地段机器和结构的抗震性对机器和结构的影响，相应有各种设计规范进行地基和基础的动力计算。由于地基和结构的强度和抗震性不但与自身设计有关，还与地理、地质及环境有关，计算的模型都相当的简化，只有通过加大安全裕度来保证结构的安全。地基和桩基的静力试验及单桩的完整性检测已比较成熟并被大量应用，地基及桩基的动力特性测试相当困难，实测较少。建设部于1997年已发布国家标准GB/T 50269-97“地基动力特性测试规范”。CRAS DJDC 程序是本公司根据该规范开发研制的测试地基和桩基动力参数的软件。
地基动力特性参数测试的现场试验的目的是通过某种激振方法获得基础(包括地基、桩基及参振的土壤岩石)系统的自振频率、阻尼系数、参振质量、抗弯抗剪和抗扭刚度。地基动测的关键是激励出该庞大的参振系统的自振特性。目前，虽然激振器安装及转速和激振力控制困难，应用机械式偏心激振器激振还是首选的方法，因为可以得到很大的激振力并通过调速电机控制激振频率使系统产生共振。机械偏心激振力是变扰力，计算动力特性必须修正变扰力因素。在单桩完整性测量中已获成功应用的冲击脉冲激励法，由于其简单方便且是恒扰力激励，也可用于地基动测。电动式激振器可以很方便地实现计算机控制正弦扫频，在测振动的同时可以用力传感器把力测量出来，由于这种激振器激振力不可能很大，在地基动测中应用甚少，现代已经可以检测到极微弱的振动测量信号，用电动激振比机械激振更有效。安正公司开发的DJDC地基动力参数测试系统均可适用于机械、电动及冲击激振器。
